Byggbilder bil I !

Nytt rejält motorfäste. Några hekto tyngre, men, men....

Nytt kamerafäste, helt enl. de nya reglerna.... Nu ska filmas igen...

Hålborrat fotstöd, inte så lättat men väldigt tufft

Nytt "momentstag" skruvat i motor istället för växellåda

Nu är den nya växeldisplayen från TTT på plats! Mer info kommer...

Motorn är uppstartad! Och den låter ljuvligt...

Sidoblinkers måste man ha... men det får inte väga något... :)

Hjulhusen är färdiga så när som på stänkskydd.

Elsystemet till motor/sprut nästan klart, bara till tändspolarna kvar

Nu är panelen på plats och all el till bilen är klar och provad.

Det börjar arta sig...

Golvet är färdigplastat!

Kitcar-nav bak med hallgivare för trippen/hastighetsmätare

Hjärnan i bilen! Vi-PEC's grymmaste box! Här finns allt "lull-lull".   Köpt hos Per på Autotech och är mycket prisvärd.

Panelen är smyckad nu, bara väveldisplayen kvar.

Detta ska väl räcka för att hålla motortempen i schack...

Spindelhus från vw motorsport

Provmontering av de nya AP bromsarna

Äntligen sitter spisen och lådan på plats!

Ramen för kylare och fläktar har fått ett krombad

Rörbäramar svartkromaterade

Nylackat av Bjarne Johansson

Motorrummet står redo för maskinen. Pump, filter och kylare till lådan är just monterat.

Den kommer att brumma...

Mums...

Dashlogger från AIM, där vi ska läsa av split-tiderna på konkurrenterna.

Panelen börjar ta form även på bygge 1 nu. Växelföraren ska bara eloxeras.

2 st. 2 kg brandsläckare. Även nya släckare måste provtryckas.

Batterilådan

Spakstället monterat.

Visst är det vackert!

Formen till panelen klar för gjutning! Äntligen!

Efter 50 timmars jobb på formen är första gjutningen igång.

1:a panelen nästan klar. Vikt = 200 gr? Behöver kant-skäras och poleras. Men denna panelen får Jörgen Andersson till sin III:a, som tack för mycket hjälp!

Motorfästena är klara nu.

Nu behöver vi göra nya motorfästen, för lådan måste flyttas.

Nya växellådan! Tractive SD90...

Observera värmefolien på styrväxeln.

Detta blir dörrklädseln till en början. Kolfiber blir ett senare projekt.

Nu börjar formen till instrument-PANELEN bli klar efter mycket om och men... Observera att jag inte gör någon bräda i kolfiber, jag vet att det inte är godkänt.

Panel under bakre sidorutan på plats. I plåt? näe...

Nu är den på hjulen!!

Lite hög fram ännu, men det ska ju i en spis åxå...

Första prototypen av tröskelskydd...

Vaccum-gjutning av släta kolfiber-ark till inredningen pågår.

Vingen är klar nu sånär som lite polering, den är egentillverkad i kolfiber och väger nu bara 600 gram (exkl. fästen)

Fästena behöver moddas lite...

Bakaxeln är helt färdig med bromsar, fjäderben och allt. Nu drar det ihop sig för gjutning av kolfibervinge! Det ser så tomt ut på bakluckan...

Formen till panelen börjar bli klar, lite puts bara, så...

Kolfiberinlägg i motorrummet, för att täta till hjulhuset.

Det har blivit lite stripning i helgen. Tack SBF för kravet på den den snygga vita rutan!

Även lite dekor invändigt.

Äntligen kom backspeglarna. Provmonterade innan lack.

Behöver lite nya clips till midjelisterna.

Alla rutor limmade, och det är dags för hjulupphängningar.

I denna stolen kommer man att trivas!

Brädan passade som en keps!

Kopplingscylindern sitter på en aluplatta för bättre styvhet.

Tanken blänker...

Det är en del el-kablage även i en räcer.

Pedalställ, rattstång och värmepaket uppe

Första prylen i motorrummet.

Det börjar likna en bil nu...

Närbild av fram-kofångaren

Splitterfilmen är monterad på bakrutan.

Bara lite finslipning innan lack på pluggen till panelen.

Värmepaketet behövde modifieras för att få plats vid buren.

Växelspak och handbroms på plats.

Takscoopet är limmat på plats.

Luftboxen klar med filter i.

Dekal-trimmningen är ju viktig

Början till en "plugg" för gjutning av ny instrumentpanel i kolfiber.

Första spacklingen av ca 20...

Burskydd till dörsträvorna av det svarta guldet

Gjutning av takscoop.

Nu är kolfibergjutningarna i full gång. Detta är innerdelen till friskluftsintaget på taket.

Nu är även karossen tillbaka från lack. Den blev grymt fin!!! Snyggt jobb av Roger i Sollebrunn.

Vi har provisoriskt lånat hjulupphängning och stötdämpare från bygge II som skymtar i bakgrunden.

Detta bygge har en egen länk .

De lösa delarna är klara, ikväll sprutas karossen.

Nylackad invändigt.

Alex provsitter den nybroderade stolen

Motorrummet lackat, detta blir den nya färgen.

Underredet nylackat

Fästet för handbromskonsolen

Karossen är nu blästrad och slipgrundad.

Den sitter i vagga för att kunna roteras 360 grader.

Fästen för pedalställ och bromsvåg förstärkt.

Alla fästen är på plats.